普快車 | 鐘錶行情站
关于简称为“普快”的中国铁路车种,请见「普通旅客快车」。普快車(2006年11月1日前為普通車與平快車)是臺灣鐵路管理局的車種之一。
关于简称为“普快”的中国铁路车种,请见「普通旅客快车」。 普快車(2006年11月1日前為普通車與平快車)是臺灣鐵路管理局的車種之一。
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[200519] 166次告別之旅 | 鐘錶行情站
2005年1月11日 — 西線的長程平快終於走入歷史了.... 對平快車一直有一股濃厚的情感在, 尤其是166次海平快. 她可以說是我記憶中最早進駐的一班車, 斗六12點整開, ... Read More
普快車 | 鐘錶行情站
关于简称为“普快”的中国铁路车种,请见「普通旅客快车」。 普快車(2006年11月1日前為普通車與平快車)是臺灣鐵路管理局的車種之一。 Read More
[分享] 早期搭西部幹線普快車的趣事談 | 鐘錶行情站
搭平快車的時間很長,因為它都需要待避對號車,有時候停一站待避兩班對號車是很常見的事,例如海平快166次在隆田站待避PP和莒光,甚至行包太多大誤點 ... Read More
懷舊.西部幹線平快車(2005年)@Bluejohn旅行趣 | 鐘錶行情站
2014年2月4日 — 這波停駛的平快車包含:松山~苗栗間(1505)、 (1506)次平快. ... 嘉義~花蓮間( 162)次平快車高雄~台北~花蓮間(166)/(193)次平快車花蓮~台北~高雄 ... Read More
【166次平快20050109】 | 鐘錶行情站
200501121957【166次平快20050109】 ?記錄 · PlurkfacebookLinetwitterGoogle Bookmarks轉寄好友. 陳韋 / Xuite日誌 / 回應(6) / 引用(0). Read More
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